Kawasaki Versys

Technické parametry

Motor	Vodou chlazený řadový dvouválec
Objem motoru	649 ccm
Výkon	47 kW {64 PS} / 8,000 ot
Max. kroutící moment	61 Nm {6.2 kgf.m} / 6,800 rpm
Vrtání x zdvih	83 x 60 mm
Kompresní poměr	10.6:1
Ventilový rozvod	DOHC, 8 ventilů
Palivový systém	Vstřikování: ø38 mm x 2
Převodovka	6-ti rychlostní
Sekundární pohon	Řetězem
Spojka	Vícelamelová v olejové lázni
Typ rámu	Diamond
Přední pneumatika	120/70ZR17M/C (58W)
Zadní pneumatika	160/60ZR17M/C (69W)
Přední odpružení	USD Ø 41 mm, s možností seřízení odskoku a předpětí pružiny
Zadní odpružení	Jednotka s možností seřízení odskoku ve 13-ti krocích a předpětí pružiny v 7-mi krocích
Přední brzda	průměr kotouče 300 mm
Zadní brzda	průměr kotouče 220 mm
Výška sedla	845 mm
Objem nádrže	19 l
Pohotovostní hmotnost	206 kg

Když ladili tento řadový dvouválec o objemu 649 cm3, bylo hlavním úkolem vývojářů udělat takovou reakci na plyn, aby byla z motoru cítit síla a touha po otáčkách. A aby dvouválec nejlépe vyhovoval potřebám běžného dne, soustředili se ladiči na maximalizaci točivého momentu v nízkých a středních otáčkách. Jakmile poprvé vezmete za plyn, zjistíte, že se podařil i další cíl, a sice extrémně jemná dodávka výkonu.

Jednou z klíčových oblastí Versyse je jeho skvělá ovladatelnost při zachování pohodlí, čehož je docíleno kombinací dlouhých zdvihů tlumičů a tužších pružin. Kromě toho, že si rozumí prakticky se všemi povrchy a všude nabízí skvělou zpětnou vazbu, umožňuje Versys svému pilotovi aktivně kontrolovat předozadní vyvážení stroje.

Jezdecká pozice je jedním slovem přirozená a nabízí jak relaxovaný posaz, tak vysokou míru kontroly nad strojem a jezdec tak může experimentovat s různými jízdními styly.