Kawasaki VN900 Classic
Technické parametry
| Motor |
Vodou chlazený dvouválec do V |
| Objem motoru |
903 ccm |
| Výkon |
37 kW (50 PS) / 5,700 rpm |
| Omezená výkonová verze |
25 kW |
| Max. kroutící moment |
166 Nm / 3,000 rpm |
| Vrtání x zdvih |
78 Nm / 3,700 rpm |
| Kompresní poměr |
9.5:1 |
| Ventilový rozvod |
SOHC, 8 ventilů |
| Palivový systém |
Vstřikování: ø 34 mm x 2 |
| Převodovka |
5-ti rychlostní |
| Sekundární pohon |
Řemenem |
| Spojka |
Vícelamelová v olejové lázni |
| Typ rámu |
Double-cradle |
| Přední pneumatika |
130/90-16M/C 67H |
| Zadní pneumatika |
180/70-15M/C 76H |
| Přední odpružení |
Možnost seřízení předpětí pružiny, Ø 41 mm |
| Zadní odpružení |
Uni-Trak |
| Přední brzda |
průměr kotouče 300 mm |
| Zadní brzda |
průměr kotouče 270 mm |
| Výška sedla |
680 mm |
| Objem nádrže |
20 l |
| Pohotovostní hmotnost |
282 kg |
Nejsou to jen sliby
Mnohé motory sériových cruiserů se tváří výkonněji, než při jízdě doopravdy jsou. Dvouválec VN 900 Classic nedělá takové kompromisy.
Slash Cut koncovky
Styl především. V Kawasaki umíme vyrobit kompaktní Slash Cut koncovky, které splňují přísné emisní a hlukové normy.
Přístrojový panel v nádrži
Tachometr, palivoměr i kontrolky jsou umístěny v nádrži, takže máte všechny důležité údaje snadno na dohled z nízkého pohodlného sedla.
Přední vidlice
Masivní přední vidlice o průměru 49 mm zprostředkovává excelentní zpětnou vazbu od předního kola a přispívá k dobré ovladatelnosti.
